Hyundai Elantra

Замена задних штатных динамиков.

Старые динамики крепились клепками, поэтому их высверлили.

Изготовили проставочные кольца из фанеры и закрепили к пластику двери болтами, для максимальной жесткости и надежности.

Удалось обойтись без наращивания штатной проводки, поэтому динамики перевернуты. Выполнили защиту контактов от влаги и короткого замыкания.

Место для магнита ограничено, поэтому при выборе динамиков остановились на Oris LS-6512. 

VW Passat B6

Замена задних штатных динамиков.

Штатные широкополосные динамики установлены на клепках. Они были удалены и на их место встали проставочные кольца из фанеры. Кольца закрепили болтами к металлу, для максимальной жесткости и надежности.

Подключение к штатному разъему выполнили таким образом, чтобы сохранить заводской вид.

Концы кабелей защитили от влаги и короткого замыкания.

В работе использовался медный кабель, он не окисляется так быстро, как алюминиевые. Это гарантирует долговечность и надежность работы системы.

Новые динамики - Dynamic State PM-165.2

Skoda Rapid

 Замена штатных динамиков, установка усилителя, магнитолы.

Усилитель Oris TA-100.4 установили на монтажную панель, закрепленную к металлу сиденья болтами, для максимальной надежности. Для этой системы межблочные кабели паяли вручную, из высококачественного кабеля и наконечников. Вся используемая проводка - медная.

Предохранитель, для защиты питающего кабеля, расположили в колодке, вместе со штатными. Таким образом удалось сохранить внешний вид подкапотного пространства.

Вместо штатных динамиков в передние и задние двери установили мидбасы Dynamic State PM-165.2, через проставочные кольца. Проводку защитили от порезов и перетирания "змеиной кожей". Места подключения защитили от короткого замыкания и влаги.

Также выполнили виброизоляцию дверей. Основная задача виброизоляции - улучшить звучание мидбасов.

Заводские твитеры заменили на шелковые Kicx ND-25S. Они встали с минимальными переделками.

Общий вид дверей не изменился. Но звук поменялся в корне.

Штатное головное устройство заменили на Pioneer при помощи переходной рамки и переходных разъемов

Nissa Almera.

Замена штатных динамиков, установка усилителя, магнитолы.

Усилитель Kicx AP-4.120 установили на монтажной панели, на спинке сиденья. Проводку закрепили, выполнили заделку концов кабелей. 

Для этой системы межблоки паяли вручную из высококачественного кабеля (полный аналог Canare GS-6) и разъемов. Для пайки использовали японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с содержанием серебра 4,7 %. Это дает максимум защиты от наводок и минимум потерь в передаче основного сигнала. Дополнительно кабель защищен "змеиной кожей".

Силовую проводку защитили "змеиной кожей" от порезов и перетирания.

Установили 2 DIN головное устройство Pioneer AVH-A200BT с функцией караоке. Микрофон идет в комплекте

В передние и задние двери установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2. Для этого изготовили проставочные кольца из фанеры. Места подключения защитили от влаги и короткого замыкания. Выполнили шумоизоляцию дверей.

Твитеры Kicx ND-25S установили в уголки зеркал (подиумы в процессе изготовления, фото будет позже).

Toyota Tundra 2

Установка аудиосистемы: сабвуфера, усилителей, магнитолы.

Машина приехала к нам в студию со штатной аудиосистемой и не штатным головным устройством. Звучание было, мягко говоря, не очень. Настройки не давали никакого результата. Штатный сабвуфер, стоящий за спинками заднего дивана, просто сотрясал пластик вокруг себя и всё.  Нужно было всё в корне менять.

Первым делом салон покинула магнитола. Её место занял Pioneer Z1000DVD

Для этой системы межблоки паяли вручную из высококачественного кабеля (полный аналог Canare GS-6) и разъемов. Для пайки использовали японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с содержанием серебра 4,7 %. Это дает максимум защиты от наводок и минимум потерь в передаче основного сигнала. Дополнительно кабель защищен "змеиной кожей".

Регулятор баса встал в кармашек на панели

Перед установкой новых динамиков, весь металл дверей был тщательно проклеен виброизоляцией

В передние и задние двери мидбасы (Dynamic State PM-165.2) установили через проставочные кольца из фанеры. Места подключения защитили от влаги и короткого замыкания. В местах прохода через металл, кабель защитили "змеиной кожей"

Обшивки дверей проклеили 15 миддиметровым шумопоглотителем. Помимо своей основной функции по защите от шума, еще он заполняет пустоты между обшивкой и металлом, устраняя люфты и её дребезг.

Твитеры Kicx ND-25s встали в штатные места, в уголках зеркал

За задним сиденьем, в месте где был установлен штатный сабвуфер, удалили заводской пластик, металл проклеили виброизоляцией. На это место изготовили монтажную панель, жестко закрепив к металлу кузова болтами.

Штатный сабвуфер JBL 10" убрали. Толка от него даже в старой системе было мало, а для новой он не дотягивал тем более.

Монтажная панель с коробом под новый сабвуфер. Это было из разряда "впихнуть не впихуемое"  . Обычно, в кузова пикапов ставят плоские сабвуферы. Но для нас это слишком мало. Акустика очень громкая, хотелось взять максимум баса с ограниченного пространства. 12" Avatar SST-2512 уместился буквально не оставив и сантиметра свободного пространства за спинками задних сидений. При этом функционал самих сидений не пострадал, они также двигаются и откидываются.

Вся проводка закреплена, защищена змеиной кожей от порезов и перетирания во всех, необходимых местах. Выполнена заделка всех концов кабелей.

Все старания не прошли зря. Звук в авто стал абсолютно другим. Мощным, напористым, насыщенным. Отыгрывается весь диапазон с самых низов. Громкости хватает с большим запасом. И самое главное что звук приятный, сочный, детальный. Владелец авто остался доволен, что уж говорить про нас, мы тем более. Ведь получилось именно то, к чему стремились. 

Mazda 6

Замена штатных динамиков, головного устройства. Установка трех усилителей, сабвуфера.

Сроки выполнения работ были крайне ограничены, так как машина не местная, всего 2 дня.

Задача была заменить штатное головное устройство, заставить работать его от штатных кнопок на руле. Заменить все динамики. На фронт и тыл пустить поканально 2 усилителя, в багажнике установить моноблок с сабвуфером. Также установить камеру заднего вида и сделать шумоизоляцию дверей.

На фронт решено было ставить мощные, 8" широкополосники Kicx Gorilla GB-8N, поэтому потребовалась серьезная виброизоляция дверей. Обшивки проклеили 15 миллиметровым шумопоглотителем. Помимо своей основной функции, задержания шума, он заполняет пустоты между обшивкой и металлом, создавая очень плотное прилегание пластика, избавляя от скрипов, дребезга и прочих шумов.

Проход акустических кабелей в двери выполнили через резиновые втулки. Кабели дополнительно защищены "змеиной кожей" от порезов и перетирания.

8" фронтальные динамики для максимальной жесткости установили через проставочные кольца из фанеры, щели вокруг проклеили виброизоляцией.

Места подключения к динамикам защитили от влаги и короткого замыкания.

Штатные твитеры заменили на шелковые Kicx ND25S. Они встали в уголки зеркал.

Внешне вид дверей никак не изменился.

Тыловая акустика была удалена. Её место заняли Dynamic State CM-16.4. Также через проставочные кольца из фанеры. 

Динамики остались у владельца с предыдущего авто, поэтому такой вид.

Силовую проводку под капотом защитили "змеиной кожей", колбу с предохранителем закрепили.

4-хканальники разместили на монтажную панель, закрепленную к спинке сиденья болтами, для максимальной надежности. Моноблок KIcx AR1.350 расположился на коробе сабвуфера, но его забыли сфотографировать, как и сам саб (повторюсь, сроки работ были крайне ограничены, про фото порой забывали). Сабвуфер, кстати, Power Bass 12". Под него изготовили фазоинверторный короб и обтянули карпетом.

Строить хорошую акустическую систему на основе штатной магнитолы было бы совсем не правильно. Поэтому, её место занял Pioneer MVH-A200BT. С помощью адаптера "подружили" его со штатными кнопками руля.
Самой его интересной особенностью является функция караоке . Микрофон идет в комплекте, очень веселая штука в машине. Попробовали, работает отлично.

Камера заднего вида встроена в номерную рамку, поэтому встала без всяких переделок. Включается автоматически при включении заднего хода.

Итак, что в итоге получили по звуку. Конечно сравнивать с тем, что было не имеет смысла. Теперь музыка играет полноценно от самых низов, с 30 герц и вверх до предела слышимости. Передние Гориллы и задние Dynamic State порезаны от 100 Гц вторым порядком, это дает им возможность раскрыть весь свой потенциал. Мощнейший панч, сотрясает весь салон даже когда выключен сабвуфер!  Запаса громкости с лихвой. Для обычного человека это даже чрезмерно громко. В общем, клиент остался очень доволен, как и мы. Удалось в кратчайшие сроки сделать апгрейд системы и добиться максимума эффекта.

Audi A6 c6

Замена штатной аудиосистемы. Изготовление подиумов.

Закончена работа над Audi A6 c6. Штатную магнитолу заменить невозможно, поэтому источником звука в новой системе стал Pioneer 580bt в бардачке. Управляется с кнопок руля. Также можно управлять с телефона через блютуз. 

Штатные динамики, расположенные в передних дверях (твитеры и мидбасы), были удалены. Новые шелковые твитеры Kicx ND25s встали в штатные места без проблем, а вот с мидбасами пришлось повозиться. Магнитная система Dynamic State PM 165.1 очень большая и не умещалась в заводские короба. Еще одной проблемой была решетка в обшивке двери, она перекрывала половину площади диффузора. Поэтому было принято решение изготовить подиумы, не выделяющиеся из общего вида. Выглядят они как подиумы-накладки, но динамики играют в закрытые короба. На задней полке установили такие же мидбасы, через проставочные кольца под полкой. Это дало жесткость и надежность крепления. 

Вся силовая проводка защищена "змеиной кожей" от порезов и перетирания. Проход акустических проводов в двери также выполнен в змеиной коже через штатаные резиновые гофры.

(акустический кабель внутри двери)

Усилители расположили на монтажной панели, закрепленной к спинке сиденья болтами.

Моноблок Avatar 1500, 4-хканальник Oris TA 150.4.

Сабвуфер12" - APOCALYPSE DB-SA2712D2

Лада Веста

Установка аудиосистемы. Изготовление подиумов.

Все компоненты, кроме сабвуфера клиент привез свои. 
Головное устройство Pioneer DEH-80PRS.
Усилитель Ural AK-4.90.
Шелковые твитеры Ural AS-W30TW.
Мидбасы Pioneer TS-M650PRO
Сабвуфер Dynamic State CSW-322.

Система строилась не с целью быть громкой, а просто приятно играть в салоне.
Для твитеров изготовили подиумы в уголки зеркал. Мидбас было решено вынести из под обшивки, так как штатная сеточка сильно мешает звуку. Поэтому Для них изготовили подиумы и жестко закрепили к металлу двери болтами. Так как шумоизоляция дверей уже была сделана, то мы лишь оклеили обшивки 15 миллиметровым шумопоглотителем, чтобы устранить резонансные призвуки.

Усилитель разместили под задней полкой на монтажной панели, которая в свою очередь жестко закреплена к металлу кузова болтами.

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые кабели защищены гофрой от порезов и перетирания.

Подиумы, до перетяжки кожей.

Жесткое крепление основания подиумов, к металлу двери болтами, дает возможность раскрыть весь потенциал мидбасов.

Заделка контактов. Для защиты от влаги и короткого замыкания.

Проход кабеля в двери

Прокладка кабеля для твитера

В этой системе межблоки паяли вручную из высококачественного коаксиального кабеля (аналог Canare GS-6) и компрессионных наконечников. 

Для пайки использовали японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с содержанием серебра 4,7 %.

Проход кабелей через острый металл защитили гофрой

Укладка межблоков по салону. Акустические кабели идут под шумоизоляцией

Mazda 3

Установка аудиосистемы. Замена штатных динамиков.

4-хканальный усилитель Oris TA-100.4 и моноблок Avatar ATU-1000.1D установили на монтажную панель, закрепленную к металлу сиденья болтами, для максимальной надежности крепления.

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые кабели и часть акустических, затянуты в "змеиную кожу", для защиты от порезов и перетирания.

Штатные широкополосники заменили на мидбасы Dynamic State CM-16.3v2. Для этого изготовили проставочные кольца из фанеры. Двери уже были виброизолированы прошлым владельцем авто. Кольца закрепили в штатные места саморезами, их оказалось достаточно для надежного и жесткого крепления.

 Вместо задних динамиков также встали Dynamic State CM-16.3v2

Протяжка акустических кабелей в двери выполнена через штатные гофры и розетки. В тех местах где необходимо, кабели защищены "змеиной кожей".

Передние двери.

 Задние двери.

 В этой машине мы применили самодельные межблоки из высококачественных коаксиального кабеля и компрессионных наконечников. 

Для пайки использовали японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с содержанием серебра 4,7 %.

Проводка за магнитолой также защищена от механических повреждений и короткого замыкания.

Силовой кабель под капотом закреплен и защищен "змеиной кожей" от порезов и перетирания. Колба с предохранителем закреплена.

 В качестве сабвуфера был выбран Oris LW-D2.12. Для него изготовили короб  и перетянули карпетом в цвет багажника.

Заделка акустического кабеля для сабвуфера

 Терминал сабвуфера

 Шелковые твитеры Kicx ND25s установили в уголки зеркал. 

 Вместо штатной магнитолы при помощи переходной рамки и разъемов установили 2 DIN Pioneer MVH-AV180

Ford Focus 2.

Замена штатных динамиков, магнитолы, установка усилителей и сабвуфера.

Для правильной работы динамиков сделали шумоизоляцию дверей. Через проставочные кольца установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2 и в штатные места шелковые твитеры Kicx ND25s. Динамики работают поканально от усилителя Kicx AP 4.120. Проводка внутрь дверей проведена в змеиной коже, для защиты от порезов и перетирания. 

Для протяжки кабелей в двери их пришлось снять. Место прохода кабеля через металл защитили резиновой втулкой и "змеиной кожей".

В данной системе использовали межблочные кабели сделанные нами вручную, из высококачественного коаксиального кабеля. Для пайки использовали японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с содержанием серебра 4,7 %. Наводок в системе нет никаких, абсолютно. 

Оба усилителя, один из которых моноблок Kicx AP1.1000D, расположили в багажнике. 4-хканальник установлен на монтажную панель, закрепленную к спинке сиденья болтами, для максимальной надежности крепления и изоляции корпуса усилителя от корпуса авто. Моноблок спрятали под полом, возле запаски (он тоже закреплен, как и дистрибьютор).

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые и часть акустических кабелей затянуты в змеиную кожу, для защиты от порезов и перетирания.

Штатное головное устройство было заменено на процессорный Kenwood при помощи переходной рамки и разъемов.

Для нового сабвуфера Dynamic State CSW-322 был изготовлен короб и обтянут карпетом в цвет багажника.

Прошу прощения за качество фотографий.

Сравнивать полученный звук с тем, что было до этого просто смешно. разница колоссальна во всем, в качестве, громкости и детальности. Особенно стоит отметить удачную конструкцию дверей форда, очень жесткий металл и монтажную панель, делающие объем двери почти как короб. Поэтому добиться от мидбасов мощного панча и высокой отдачи не составило большого труда. Шелковых твитеров хватает вполне, поканальная система усиления дала возможность выжать и  с них весь потенциал, не в ущерб качеству звучания. По сабвуферу  думаю многим понятно, что его в этой системе вполне хватает, даже с запасом.

VW Golf V

Замена штатных динамиков, магнитолы. Установка сабвуфера

Первым делом была заменена штатная магнитола на Pioneer 1 DIN с помощью переходной рамки и разъемов. Потому что строить систему на основе штатной магнитолы почти бессмысленно, звук очень посредственный.

Штатные мидбасы размерностью 6,5" были удалены. Из-за ограничений по монтажной глубине динамика, на их место встали Dynamic State CV-16.2v2. Для этого пришлось изготовить проставочные кольца из фанеры. Кольца закрепили к металлу двери болтами для максимальной жесткости. Шумоизоляция дверей не входила в планы, но благодаря жесткому закрытому объему двери эффект получился как в зашумленной двери обычного автомобиля.

Акустическая проводка, в тех местах где это необходимо, защищена "змеиной кожей" от порезов и перетирания. Выполнена заделка концов кабелей для защиты от короткого замыкания и влаги.

Штатные твитеры заменили на шелковые Kicx ND-25S. Прикрепили термоклеем в штатных местах.

Для установки 4-хканального усилителя Kicx AR4.90 изготовили монтажную панель, закрепили к металлу сиденья болтами. Это необходимо для абсолютной надежности крепления усилителя и корпус таким образом не будет иметь контакта с массой автомобиля. 

Силовая проводка защищена "змеиной кожей". Вся проводка закреплена. Выполнена заделка всех концов кабелей.

Для сабвуфера Dynamic State CSW-322 сделали фазоинверторный корпус. Он работает мостом от 4-хканальника. Сабвуферное звено получилось очень мощным. Ради интереса даже замерили звуковое давление в салоне, получилось 136 Дб.  Это не весь потенциал динамика, на него приходит по заявке производителя усилителя всего 200 ватт. Но этого вполне достаточно, даже с запасом, для такого фронта.

Силовая проводка под капотом также защищена "змеиной кожей". Колба надежно закреплена на пластиковом кожухе аккумулятора.

Mazda 3

Замена штатных динамиков.

С завода, в данной комплектации автомобиля, были установлены 4 динамика размерностью 5х7". Все они расположены в дверях. Ранее мы уже заменили штатное головное устройство на Pioneer. Но звук мало изменился. Эти динамики не способны воспроизводить высокие частоты, средние тоже были крайне скудными. Играют они напрямую от магнитолы, без внешнего усилителя.

В уголки зеркал врезали шелковые твитеры Kicx ND25S. Штатные мидбасы удалили. На их место через проставочные кольца из фанеры, встали спереди - Dynamic State CM-16.3v2, а сзади - Dynamic State CM-16.1v4. Места подключения защитили от короткого замыкания и влаги.

Audi A6 c6

Замена штатных динамиков

По просьбе владельца автомобиля установили аудиосистему отдельную от штатной. Головное устройство расположили в бардачке, рядом со штатным CD чейнджером. Так как музыку он слушает в основном через AUX, то управление будет производится с телефона. Также возможно управление с помощью пульта.

Динамики играют напрямую от магнитолы.

Задние динамики JBL размерностью 6х9" врезали в полку. Там ничего интересного нет, поэтому фото не делались. А вот с передними поинтереснее. Заводские мидбасы установлены в закрытых пластиковых коробах. Их поменяли на коаксиальные JBL 6,5". Акустические провода использовались из бескислородной меди, внутрь дверей протянули через штатные розетки(гофры), защитив от перетирания и порезов в местах прохода "змеиной кожей". 

Визуально салон автомобиля не изменился, если не считать "блинов" в задней полке. А звучание изменилось довольно сильно. И теперь появилась возможность в будущем установить внешний усилитель.

Kia Spectra

Замена штатных динамиков

Штатные динамики в передних дверях представляют собой широкополосники, играющие мягко говоря не очень. На их место встали мидбасы Dynamic State PM 165.2. В обшивки дверей врезали шелковые твитеры Kicx ND25s. Также установили 4-хканальный усилитель Supra.

Усилитель расположили на монтажной панели, закрепленной к  металлу спинки сиденья болтами. Перетянули карпетом в цвет штатной обивки.

Вся силовая проводка в местах возможного повреждения защищена "змеиной кожей" от порезов и перетирания. Ну и второстепенная её функция - это эстетика.

Колбу с предохранителем закрепили на металле кузова болтом. Это дает максимальную жесткость и надежность крепления.

Минусовой провод

Прокладка акустических проводов доставила множество хлопот. В проходе из салона в двери установлены штатные разъемы имеющие очень мало свободного пространства. Сквозь них и далее до динамиков проводка также идет в "змеиной коже" 

Вид внутри двери

Места подключения к динамикам защищены от короткого замыкания, перетирания и влаги. Мидбасы через уплотнительный материал закрепили к металлу дверей болтами, для максимальной жесткости и надежности. Установка проставочных колец в данном случае невозможна без серьезных доработок (мало расстояние до обшивок).

Шумоизоляция дверей не входила в состав работ.

Mitsubishi Lancer X

Замена штатных динамиков

Штатных твитеров в автомобиле не было, поэтому в уголки зеркал (в штатные места) установили шелковые Kicx ND25S.

Заводские мидбасы заменили на Dynamic State CM-16.4v2 и Dynamic State PM 165.2.

 Динамики установили через фанерные проставочные кольца, которые закрепили к металлу дверей болтами для максимальной жесткости и надежности. Бюджет не позволял сделать шумоизоляцию дверей, поэтому её отложили на потом. А для таких динамиков она крайне важна.

О проводке. Использовались только штатные провода, без наращивания. Добавилась лишь защита змеиной кожей от перетирания и порезов. Места соединений защитили от влаги и короткого замыкания.

Также произвели замену штатной магнитолы на Pioneer 2 DIN , при помощи переходных разъемов и рамки.

Toyota Camry V40

Замена штатных динамиков.

 Штатная магнитола была заменена на 2 DIN еще предыдущим владельцем, поэтому её было решено оставить. Все динамики расположили в штатных местах, выполнили шумоизоляцию дверей. 

Используемая акустика: фронт - Focal Access 165 AS; тыл - Morel Maximo Coax 6х9

Работы начались с разборки дверей и очистки от пыли

В качестве виброизоляции использовался материал Comfort Gold3

Далее шумопоглотитель Vision 6 мм

Для мидбасов Focal 6,5" изготовили двухслойные проставочные кольца из фанеры, закрепив винтами в штатные отверстия. Это дало максимальную жесткость крепления и придвинуло динамик вплотную к сетке обшивки)

Место для кроссоверов под обшивкой двери оказалось только одно. Их закрепили болтами.

Обшивки дверей проклеили шумопоглотителем Comfort Wave 15 мм. Теперь от пластика не будет никаких резонансных призвуков и скрипов.

Штатные пищалки установлены в углах панели, под лобовым стеклом. Вместо них установили шелковые твитеры, через небольшие подиумы из фанеры. Закрепили в штатные места болтами.

Заднюю полку также шумоизолировали с помощью Gold 4 мм и Wave 15 мм. Там же оставили и штатную шумоизоляцию.

От прошлого инсталла остался силикон по периметру динамиков, не обращайте на него внимание. Там стояли не штатные "блины".

Им на смену встали Morel Maximo Coax 6х9

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Ford Kuga

Замена штатных динамиков, магнитолы,

установка камеры заднего вида.

Было сделано:
- заменена штатная магнитола на Prology, с помощью переходной рамки;
- установлена камера заднего вида;
- заменили штатные динамики на Kicx STQ 6.2 (мидбасы через проставочные кольца, закрепленные к металлу болтами, пищалки в штатные места в уголках зеркал).

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Kia Rio

Замена штатных динамиков.

Один из фронтальным мидбасов вышел из строя, поэтому владельцев авто было принято решение заменить их. Штатных пищалок в системе не предусмотрено.

Бюджет был очень ограничен, поэтому о шумоизоляции дверей речи не шло.

Установка усилителя не планируется, исходя из этого выбор динамиков пал на коаксиальные Alphard AL-165T. Данная акустика имеет высокую чувствительность, за счет чего играет очень громко, даже напрямую от магнитолы. Сочный, четкий мидбас, прекрасная середина и ВЧ диапазон, плюс низкая стоимость. Свои деньги отыгрывают на 200%.

Динамики установили через проставочные кольца из фанеры, закрепленные к металлу двери болтами. Это дает 100% жесткость и прочность крепления. Контакты на динамиках защитили от короткого замыкания и попадания влаги. Сам кабель при проходе через металл тоже защищен.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Skoda Rapid

Замена штатных динамиков, установка усилителя, шумоизоляция дверей.

Работы начались с шумоизоляции дверей и установки проставочных колец из фанеры.

Штатная проводка была полностью исключена из состава системы. Для подключения динамиков проложили акустический кабель сечением 2х2,5 мм².

Также установили усилитель Kicx KAP49, который работает на фронт и будущий сабвуфер. Усилитель установили на монтажную панель, закрепленную на спинку сиденья. Это не только добавляет надежности крепления, но и изолирует корпус усилителя от кузова автомобиля.

Всю проложенную проводку защитили от повреждений, затянув в "змеиную кожу" и закрепили. Выполнили заделку всех концов кабелей. Внутри дверей  все контакты защитили от короткого замыкания и влаги. Проставочные кольца прикручены к металлу дверей болтами, для большей надежности и жесткости крепления.

Штатную магнитолу с помощью переходной рамки и дополнительных разъемов заменили на двухдиновый Pioneer.

Использованная акустика: на фронт Kicx STQ 6.2 , на тыл Alphard AL165T.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

CHEVROLET TRAILBLAZER.

Замена штатных динамиков

Основная задача была добиться правильного и сбалансированного звучания аудио системы, без установки сабвуфера. 

Первым делом была заменена штатная магнитола на Pioneer MVX-AV270BT с помощью переходной рамки.

Все динамики были удалены. На их смену пришли: 

- Двухкомпонентная акустика Focal Integration ISS 690 на фронт;

- Коаксиалы hertz ecx 165 на тыл.

Для динамиков были изготовлены фанерные проставочные кольца, которые с помощью болтов закрепили к металлу двери. 

Твитеры установили на панели, вместо штатных среднечастотников, на небольшие подиумы.

Ранее в нашей студии уже была выполнена шумоизоляция дверей данного автомобиля.

От усилителя до динамиков проложили новый акустический кабель, сечением 2,5 мм². 

Вся проводка, включая акустические кабели в местах прохода через металл и по резиновым гофрам в двери, затянута в "змеиную кожу", для защиты от перетирания и порезов.

Усилитель - DLS CC4 имеет миниатюрные размеры, поэтому его расположили под водительским сиденьем на фанерном основании, закрепленном к кузову автомобиля болтами.

Межблочные кабели использовали компании Stinger 4000-ой серии.

В итоге получилось то, чего и добивались - красивого и правильного звука. Со штатной системой это даже нельзя сравнивать. За счет фронтальных мидбасов размерностью 6х9" удалось достичь мощного баса, вполне заменяющего небольшой сабвуфер.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Renault Duster

Замена штатных динамиков и магнитолы.

Звучание штатной аудиосистемы абсолютно не устраивало владельца данного автомобиля и поэтому пришлось всё кардинально менять. Стоит отметить, что головное устройство Дастеров на редкость ужасно. Решено было сначала менять его, а только потом начинать строить "правильный" звук. 

Первым делом была произведена шумо- виброизоляция дверей. 

Далее из проставочных колец были изготовлены "тоннели" для мидбасов и закреплены болтами. что обеспечило их жесткое крепление к металлу и выдвинуло к обшивке двери. (Используемая компонентная акустика Alphard Hannibal CS-H2W).

Кстати, штатный динамик крепится к обшивке, поэтому в этом месте пришлось многое удалить, освобождая место для "тоннелей".

Для установки пищалок часть металла двери пришлось вырезать.

На смену штатной магнитоле, с помощью переходной рамки, встал двухдиновый Pioneer. С помощью адаптера его "подружили" с кнопками на руле, что дало возможность управлять всеми основными функциями не отвлекаясь от дороги.

Спустя почти год, автомобиль вернулся в нашу студию для установки 4-хканального усилителя Alphard Machete M84. Колбу с предохранителем закрепили болтом к металлу кузова для максимальной надежности. Всю проводку закрепили, выполнили заделку всех концов кабелей. Силовую проводку защитили "змеиной кожей" от порезов и перетирания.

Сказать что звук в автомобиле поменялся - не верно. Правильнее сказать звук появился. Раньше было лишь его подобие. Теперь,  правильно подготовленные двери, дают динамикам раскрыть весь свой потенциал. Сочный мидбас, яркая середина и приятные высокие частоты. Поработав с настройками удалось получить сбалансированное звучание. 

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Toyota Camry

Замена штатных динамиков.

Автомобиль в максимальной комплектации. С завода установлена акустическая система JBL. Пожеланием клиента была установка "блинов" в полку  и сабвуфера. Бюджет на переделку системы был ограничен, поэтому менять довольно не плохо играющий фронт не стали, виброизолировав передние двери. 

Пару слов для владельцев Камри с системой JBL. Если Вас не устраивает её звучание, то заменой одних только динамиков вы не обойдетесь. Это ничего кардинально не поменяет, а скорее даже ухудшит положение. Все выходы с магнитолы порезаны. Поэтому придется выложить кругленькую сумму, для замены головного устройства и переделки всех штатных мест под динамики.

После окончания работ звук конечно поменялся. Появился полноценный бас и пропали призвуки от передних дверей. 

процесс подключения усилителя к магнитоле

В задней полке удалили заглушки и через проставочные кольца поставили "блины"

Усилитель разместили под задней полкой на фанерном основании. Крепление основания к полке болтами, для максимальной надежности.

Процесс виброизоляции передних дверей, для устранения дребезгов. Ведь их сотрясают огромные мидбасы.

До установки сабвуфера крышку багажника проклеили виброи- и шумоизоляцией. 

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Mitsubishi Lancer X

замена штатных динамиков

В качестве замены штатным динамикам были выбраны Alphard Hannibal 6P. Твитер пока остался штатным. Чуть позже будет полная переделка системы и шумоизоляция дверей.

Динамики установили через проставочные кольца, которые закрепили к металлу дверей болтами. Места соединений защитили от влаги и короткого замыкания. 

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Nissan Almera

Установка динамиков.

Автомобиль был куплен в салоне без аудиосистемы. Требовалось установить магнитолу и динамики во все двери. Без лишних затрат и сложностей. Из-за ограниченности бюджета была выбрана коаксиальная акустика Kicx DC 165MR и Kicx STQ 165. Шумоизоляция дверей отложена на потом.

Динамики установили через проставочные кольца. Места соединений защитили от влаги и короткого замыкания. Магнитола без проблем встала в штатное место.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Nissan Almera

ЗАМЕНА ШТАТНЫХ ДИНАМИКОВ.

Для того, чтобы добиться максимального эффекта от замены штатной акустики, работы начались с шумоизоляции дверей. Из материалов использовали самые эффективные вибро- и шумопоглотители. В дверях никакой штатной шумоизоляции нет, она присутствует только на обшивке двери.

В связи с ограниченностью бюджета была выбрана компонентная акустика Kicx DC 6.2MR.

Мидбасы установили через проставочные кольца.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Kia Sorento.

Замена штатных динамиков.

Прошлый владелец авто, сменил родную магнитолу на китайскую, на андроиде. Новый же владелец столкнулся с тем, что вся акустика играла ужасно. Часть динамиков не работала совсем, в остальных был сильный фон. Первым делом нашли причину, ею оказалось короткое замыкание из-за поломавшегося широкополосника в задней двери. Это привело к сгоранию одного из каналов магнитолы и появлению наводок во всех остальных. После ремонта магнитолы было решено сменить все динамики. Всё равно их звучание более чем на троечку оценить было нельзя. Вялые средние частоты и гудящий мидбас. Все "прелести" дешевых штатных динамиков. А в нынешнее время другие и не ставят, пытаясь экономить даже на мелочах (бизнес класс конечно не в счет). 

Кстати, пару слов о самой магнитоле. Цена порядка 20 тыс. Есть всё: навигация, блютуз, DVD, множество входов под различные гаджеты. Но работает отвратительно. Флэшки не читает по непонятной причине. А если и прочтет, то всё равно не воспроизводит. Кнопки имеют большой люфт, срабатывают не каждый раз. Сенсор тоже не блещет точностью реакции. По настройкам звука всё очень скромно. На столько скромно, что настраивать почти нечего. Это информация для размышления тем, кто думает о приобретении не дорогого "китайца" на андроиде. Вернемся к акустике.

В данной работе не предполагалась серьезная подготовка дверей для правильного звука, поэтому ограничились изготовлением и установкой проставочных колец. Это дало не только дополнительную жесткость динамикам, но и максимально приблизило их к обшивке двери, тем самым весь звук будет идти в салон. Так как акустика работает без внешнего усилителя, то смена штатной проводки не потребовалась. Для защиты акустических кабелей внутри дверей от механических повреждений (перетирания, порезов) применили "змеиную кожу". Контакты защитили от короткого замыкания и влаги.

На тыл были установлены мидбасы Dynamic State CM-16.1v2 . За счет своей высокой чувствительности даже от малой мощности они играют очень громко, добавляя общей громкости в салоне.

На фронт встала компонентная акустика Power Bass S-60C. Хороший вариант с уклоном на качество звука. Приятное, сбалансированное звучание во всем диапазоне от 60 герц.  Кстати пищалки вместо штатных встали идеально. место позволяет.

Разбор панели для извлечения магнитолы.

штатные динамики

штатная пищалка

установка задних динамиков

установка передних мидбасов

установка твитеров

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Mercedes Benz C 180

Замена штатных динамиков.

Штатная акустика мерседеса с 97-го года довольно сильно износилась. В рабочем состоянии остались только передние мидбасы. Их решили сменить на что-то с уклоном на громкость. Выбор пал на Dynamic State CM-L16.4, обладающие высокой чувствительностью, а это значит,что даже от малой мощности будет громко. Для их установки потребовалось изготовить проставочные кольца и выкраивать пространство буквально по миллиметрам. Место для установки крайне не удобное. Штатную проводку затянули в "змеиную кожу" для защиты от перетирания в месте прохода через металл. Места контактов защитили от влаги и короткого замыкания.

Штатные пищалки, стоящие в торпедо были сгоревшими, на их смену пришли твитеры Kicx ND-25S. 

Тыловая акустика расположена в дверях и имеет малый размер. Установить 6,5" мидбасы на их место без глобальных переделок не возможно. Поэтому их не трогали. Тем более, что в ближайшем будущем планируется кардинальная смена аудиосистемы, с очень мощным фронтом.

После замены акустики звук сменился кардинально. В несколько раз увеличилась громкость, четкость и ясность звучания. Даже без внешнего усилителя. 

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Ford C-Max

Замена штатных динамиков.

Машина 2005 года выпуска. За время эксплуатации из строя полностью вышли задние динамики и часть передних. Бюджет позволил только сменить задние, оставив смену фронта на потом.

Штатную тыловую акустику сменили на коаксиальные динамики Power Bass S-650T. Для этого потребовалось изготовить проставочные кольца. Места контактов защитили от влаги и короткого замыкания.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Mitsubishi Lancer X

ЗАМЕНА ШТАТНЫХ ДИНАМИКОВ.

Шумоизоляция дверей не была предусмотрена бюджетом. Поэтому ограничились вырезанием металла и установкой проставочных колец.

Штатная магнитола по звуку очень сдержана, поэтому для получения максимума эффекта следующим этапом нужно менять головное устройство и делать шумоизоляцию дверей.

Штатные широкополосники ужасны по звуку и имеют скромную внешность

На тыл установили динамики Dynamic State CM-L16.2.

Контакты всех динамиков защитили от влаги и короткого замыкания.

Дабы не наращивать штатные провода, получая лишние соединения, задние динамики установлены боком

Проход штатного кабеля через острый край металла защитили гофрой

На фронт установили компонентную акустику Alphard Hannibal CS-H2W

Штатных пищалок не было. Но места есть в уголках зеркал. Наши пищалки встали туда идеально.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Ford Mondeo.

Замена штатных динамиков.

Шумоизоляция дверей.

 Для того, чтобы добиться максимального эффекта от смены акустики, работы начались с шумоизоляции дверей. Из материалов использовали самые эффективные вибро- и шумопоглотители. В дверях никакой штатной шумоизоляции нет. 

На замену штатным динамикам в передние и задние двери была выбрана компонентная акустика Alphard Hannibal CS-H2W. Но штатная магнитола не дала возможности раскрыть и половины её потенциала. Поэтому в ближайшее время последует замена головного устройства. 

Мидбасы установили через проставочные кольца. Кроссовер и проводку надежно закрепили

Чтобы не менять внешний вид салона, пищалки установили в штатные места, удалив заводские.

Все соединения защитили от влаги и случайного замыкания

Подключение к штатной проводке максимально безопасно

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Skoda Oktavia.

Замена штатных динамиков, установка усилителя.

Большинство владельцев новых иномарок разочаровывает звук штатной аудио системы. И это не удивительно. Производители автомобилей экономят на всем и акустика не исключение. Звук очень сухой, не насыщенный. Катастрофическая нехватка средних частот. Рыхлый, размазанный мидбас. И всё это без запаса по громкости. 

Бюджет не предусматривал установку моноблока с сабвуфером, это планируется сделать позже. 

На данном этапе мы заменили штатные динамики и установили 4-хканальный усилитель. Магнитола осталась штатная.

В итоге, как и ожидалось, звук в корне поменялся. Сравнивать с тем что было даже нет смысла. Фронтальные ганибалы, в купе с тыловыми Power Bass отыгрывают бас на столько уверенно с самых низов и на столько рельефно, что создается ощущение присутствия в салоне небольшого сабвуфера. Штатная магнитола конечно не позволяет "разгуляться" с настройками, но чуть подтянув СЧ диапазон удалось получить великолепное звучание во всем диапазоне частот. 

В задние двери через проставочные кольца установили коаксиальные динамики Power Bass L2-652. Места подключения закрыли термоусадкой, для защиты от влаги и короткого замыкания.

В передние двери установили компонентную акустику Alphard Hannibal CS-H2W. Под мидбас изготовили проставочные кольца. Твитеры встали в штатные места в уголках зеркал

Места подключения к проводке защитили от повреждений и вернули им заводской вид

Силовой кабель под капотом защитили от повреждений "змеиной кожей"

4-хканальный усилитель Alphard Magnum M84 и конвертер уровня установили на спинку заднего сиденья. Закрепили проводку, силовую защитили "змеиной кожей".

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Renault Logan.

Установка аудиосистемы в штатные места.

По просьбе клиента магнитолу установили без переходной рамки, изготовив спец крепления. Бюджет очень ограничен.

В данной системе установка усилителя не планируется, поэтому в качестве акустики выбрали динамики с высокой чувствительностью и с приятным звучанием. 

На фронт: Power Bass S-650T, на тыл: Alphard AL-165T. Динамики установили через проставочные кольца в штатные места.

В целом звучание системы приятно удивило. Если учесть что все работает без внешнего усилителя, то громкость внушительная. Единственным недостатком можно считать нехватку баса (но тут поможет только сабвуфер) и нехватку высоких частот, что обусловлено низким расположением ВЧ звена. Желательно было установить на фронт компонентную акустику, "подняв" тем самым звук, но это не вписывалось в бюджет.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Лада Гранта (лифтбек).

Замена штатных динамиков.

К нам в студию приехала новая Гранта лифтбек для замены штатных динамиков. Владелец авто сказал что шумоизоляцию дверей ему уже сделали несколько месяцев назад, в каком-то сервисе. Вот что получается, когда доверяете работу тем людям, которые ничего в ней не понимают. После снятия обшивок стало ясно что потребуется полный демонтаж старой вибры (которая почти вся отвалилась), убрать весь мовиль и сделать правильную шумоизоляцию. Для этого мы использовали самые эффективные и дорогие материалы. Виброизоляцию STP 3 мм, Сплэн 8 мм и Герметон 15 мм. 

Вот оно "качество". Один слой виброизоляции и тот, на половину лежащий внизу двери вместе со штатной пленкой

Штатные динамики были удалены

Несколько часов ушло на то, чтобы отмыть двери от мовиля.

На фронт установили компонентную акустику Power Bass S-60C, изготовив под мидбасы проставочные кольца из 20 мм фанеры.
Это отличный вариант, когда планируется работа акустики от магнитолы, без усилителя. За счет высокой чувствительности эти динамики играют громко и качественно даже от малой мощности.

После прослушки системы стало ясно, правильная подготовка дверей дала свой результат. Мидбас великолепен. И никаких посторонних призвуков от двери на самых низах.

Единственное расстройство - штатная магнитола, она ужасна. Звука отвратителен. Зная на что способна эта акустика, могу с уверенностью сказать, потенциал не раскрыт и на треть. Требуется срочная замена головного устройства. Хотя владельцу авто, даже такое звучание показалось отличным и вполне его удовлетворяющим.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Hyundai Elantra.

Замена штатных динамиков спереди.

Штатные мидбасы и твитеры были удалены с фронта и их место заняла компонентная акустика Alphard Hannibal CS-H2W. Прекрасный выбор для качественного звучания с внушительным запасом громкости. Твитеры установили в штатные места. сохранив штатные штекеры и проводку. Мидбасы установили через проставочные кольца, сумев уместиться в очень ограниченном пространстве между стеклом и обшивкой.
Результат - кардинальная смена звука, что заметил и сам владелец авто при первом включении. Очень натуральное звучание, плотный мидбас, чему поспособствовала и максимальная шумоизоляция дверей.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Chevrolet Captiva.

Замена штатных мидбасов.

Заменили штатные динамики в Шевроле Каптива на Alphard Hannibal Х6 и Dynamic State CM-L16.4. По сравнению со штаткой разница "небо и земля". После установки скромненького усилителя результат превзошел все ожидания владельца авто. От шумоизоляции дверей он пока отказался.

Вот так выглядели штатные мидбасы 

Через проставочные кольца были установлены новые мидбасы

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Chevrolet Aveo.

Замена штатной акустики. Установка динамиков в задние двери.

В данной комплектации в задних дверях есть только отверстия под штатные динамики, но даже проводки для них нет. Поэтому пришлось  завести их в двери через штатный штекер.

Фронт - Alphard DW65K2
Тыл - Alphard AL-165

Штатные мидбасы спереди были удалены вместе с пищалками

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Toyota Cresta

Замена штатной акустики.

На фронт через проставочные кольца из фанеры были установлены мидбасы Alphard HW 650 + в обшивки дверей твиттеры Kicx ND 25S.
Для получения хорошего мидбаса и удаления призвуков металла, передние двери были тщательно шумоизолированы.
В полку установили четырехполосные "блины" Kicx DC694. Штатная полка была удалена и на её место изготовили акустическую полку из 20 мм фанеры.
В багажнике установили 4-хканальный усилитель Alphard Magnum M84, для которого изготовили фальшпанель, отделившую основную часть багажника от бензобака (он расположен за задним сиденьем).
Также под капотом были заменены штатные клеммы на клеммы Kicx и силовой кабель проложили в "змеиной коже" для защиты от порезов и перетирания.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Ford Focus III.

Замена штатных динамиков.

Штатные динамики были почти мёртвыми. даже не успев выйти на средний уровень громкости они уже хрипели. мидбаса не было совсем. Требовалась замена.
Бюджет работ был ограничен, поэтому шумоизоляцию дверей и установку усилителя отложили на будущее. А пока сделали проставочные кольца под мидбасы и установили динамики. Спереди установлена компонентная акустика Alphard Hannibal CS-H2W, сзади для подзвучки Alphard AL-165. Всё работает от штатной магнитолы. Конечно после смены динамиков звук в корне изменился. Появился отчетливый мидбас. Теперь он не хрипит на средней громкости, и даже на высокой, но шумоизоляции дверей катастрофически не хватает, впрочем, как и усилителя. Поэтому весь потенциал акустики пока не раскрыт

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Hyundai i30.

Замена штатной акустики.

Были удалены передние штатные мидбасы и пищалки. Их место заняла акустика REVOLT by Audio Art. Для мидбасов были изготовлены проставочные кольца точно такой же толщины как и штатные "колодцы", это даст достаточную жесткость крепления динамика и никакая часть звука не будет уходить под обшивку. Для пищалок изготовили подиумы на уголках зеркал.
Также была проведена шумоизоляция передних дверей виброизоляцией Аудио Экстрим 2,5 мм и шумоизоляцией 8 мм.
Усилитель и сабвуфер б.у. , поэтому имеют дефекты на корпусах. Усилитель установлен на фанерное основание, перетянутой кожей, она лучше сочетается с панелями в багажнике. Основание дает 100% гарантию того что усилитель с течением времени не отвалится от спинки.
В качестве головного устройства используется 2 диновая Sony Хplood.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Toyota Premio.

Замена штатной акустики.

Хозяина авто не устраивал звук штатных динамиков, поэтому решили сменить их на Alpine G серии (так как громкость ему не нужна, только спокойное приятное прослушивание на громкости ниже средней). Под динамики изготовили проставочные кольца из фанеры. Пищалки установлили в штатные места. Усилитель Alphard Magnum М84 расположили под водительским сиденьем и надежно закрепили. От шумоизоляции дверей клиент отказался.
Магнитола Пионер уже была установлена в машине и хотелось бы сказать пару слов о ней (так как она китайская, подделка). Работает отвратительно, очень сильно тормозит, медленно читает флэшки, изображение на экране как на старом мобильнике, пиксели с ладонь. Каждый раз при переключении с флэшки на радио и обратно она заново считывает всю флэху и занимает это около 2 минут ))). В общем для людей с железными нервами и терпением )))). Внутренний функционал тоже очень сильно урезан. Но клиент поставил её только ради навигации и приемлемой цены (раза в 4-5 дешевле оригинала). Поэтому настоятельно рекомендую перед покупкой такого головного устройства хорошенько взвесить все "за" и "против".

Что получилось в итоге. Звук - небо и земля. Отличие колоссальное. До смены акустики звук был очень грязный, с провалом на средних частотах. Теперь гармонично играет во всем диапазоне от мидбаса до высоких частот. Нет огромного провала в среднечастотном диапазоне. Ну и запаса по громкости теперь предостаточно. Единственно что не хватает, так это баса. Но поставить маленький сабвуфер клиент отказался, как он сказал бас ему совсем не нужен.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

Chevrolet Aweo. 

Установка динамиков в задние двери

В данной комплектации динамики предусмотрены только спереди. Но их громкости очень не хватало, поэтому клиент попросил добавить и в задние двери. Что самое не приятное, в дверях нет проводов для акустики. Но посадочные места под маленькие "овалы" есть.
Первым делом пришлось найти провода идущие на задние колонки. Производитель довел их только до средней стойки, внутри фишки они обрываются. Поэтому разобрав накладки, прозвонили проводку, припаяв к ней свой кабели, аккуратно просверлился в свободном месте штекера и сквозь гофру провел кабель в двери. Казалось что самое сложное будет именно просверлить отверстие в штекере, но нет, самое трудное было состыковать фишки и одновременно с этим зафиксировать на них резиновую гофру. 
Динамики на двери установили через проставочные кольца, обеспечив тем самым жесткое крепление и выдвинув динамик к отверстию в обшивке.
Кабель к динамикам проложен в гофре, к клеммам припаян. Всё в термоусадке. Чтобы никогда не пропал контакт и был защищен от влаги.

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине